造成(cheng)液壓缸(gang)不保壓(yā)的原因(yīn)問題有(you)哪些

　　工程(cheng)使用的(de)液壓缸(gāng)不保壓(yā)問題，主(zhǔ)要是由(you)液壓缸(gang)和控制(zhi)閥的洩(xie)漏造成(cheng)的。所以(yi)，減少對(duì)于這種(zhong)環境問(wen)題分析(xī)就是為(wéi)了盡可(kě)能減少(shǎo)洩漏的(de)發生。

　　但(dàn)是，由于(yú)洩漏很(hěn)難進行(háng)避免，如(rú)果有一(yī)個要求(qiu)，要求壓(yā)力應長(zhǎng)期發展(zhan)保持或(huò)保持穩(wěn)定，則應(yīng)采取某(mǒu)些重🔞要(yao)措施來(lái)實現這(zhè)一目标(biao)。

　　這種管(guǎn)理問題(tí)的原因(yin)剛才已(yi)經提到(dào)，因此需(xu)要我💁們(men)可以💞同(tong)時通過(guo)不斷減(jian)少洩漏(lòu)點來盡(jin)可能降(jiàng)低洩漏(lòu)問題♻️的(de)可能性(xing)。然後，在(zai)設計時(shí)，應盡可(ke)能減少(shǎo)液壓缸(gāng)閉合油(you)路上的(de)控制閥(fá)和連接(jiē)管的數(shu)量。

　　另一(yī)種方法(fa)是補充(chong)油。 所謂(wei)充油是(shì)指液壓(yā)缸在長(zhang)時間保(bao)持🏃壓力(lì)時，對液(yè)壓缸進(jin)行連續(xù)補償。 具(ju)體做法(fǎ)有🛀🏻兩種(zhong)：

　　一種方(fāng)法是用(yong)油泵補(bǔ)充油。 這(zhe)種方法(fa)的主要(yào)優點是(shì)液壓缸(gang)的壓力(li)可以長(zhang)時間保(bǎo)持穩定(dìng)。 一般我(wǒ)們可以(yi)采用變(bian)量泵供(gòng)油系統(tong)，使兩台(tái)泵在運(yun)行過程(cheng)中一起(qǐ)向系統(tong)💋供油。

　　保(bao)壓時，大(da)流量泵(beng)通過電(dian)磁溢流(liu)閥卸載(zǎi)，小流量(liàng)泵分别(bie)提供🌏壓(ya)力油補(bu)償系統(tǒng)的洩漏(lòu)，起到保(bao)壓的目(mu)的。

　　在另(ling)一方法(fǎ)中，所述(shu)油用于(yu)補充累(lèi)加器以(yǐ)保持壓(yā)⭕力。這❗種(zhǒng)方法的(de)主要優(yōu)點是，即(jí)使壓力(li)維持很(hen)長一段(duàn)時間，而(er)💋且在功(gong)耗節省(shěng)較多。

　　具(ju)體方法(fa)是在蓄(xu)壓器的(de)液壓缸(gāng)的高壓(ya)油連接(jiē)它🎯們，提(ti)供補償(cháng)。

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