汽車(chē)尾闆(又叫汽(qì)車升降尾闆(pǎn)、裝卸尾闆、起(qǐ)重尾闆、液壓(yā)尾👈闆),廣🌐泛用(yòng)于郵政,金融(róng),石化,貿易,食(shi)物,物流 ,制造(zào)等各⛹🏻♀️行業🥵，可(kě)大幅度進步(bù)運輸及裝卸(xie)效率,節省本(ben)錢, 是現代🧡化(hua)物流運輸的(de)必備設備之(zhi)一。
車輛配置(zhi)尾闆後，僅需(xu)一人就可完(wan)成對貨物的(de)裝卸🧑🏽🤝🧑🏻，工作效(xiào)率⛱️得到很大(da)的進步，且勞(lao)動強度小，能(neng)很好地施展(zhan)車輛✏️的經濟(ji)效能。跟着市(shi)場經濟的不(bú)斷發展，汽車(chē)運輸業的日(ri)趨壯大，根占(zhan)有☁️關專家的(de)猜測，汽車尾(wei)闆在我國🐇的(de)運用必然會(huì)愈來愈廣泛(fàn)，需求量必将(jiang)不斷增加，發(fa)展遠景将十(shí)分廣闊。
尾闆(pǎn)在歐美發達(da)國家的貨運(yùn)車輛的裝配(pei)率已高達70%以(yi)上，在國内，近(jin)年來裝配汽(qì)車尾闆的貨(huò)運車輛呈現(xian)穩步增長趨(qū)勢，安裝汽車(che)尾闆的貨運(yun)車輛在各個(gè)領域都有，但(dàn)所占比例仍(reng)舊很小。為了(le)更好的服務(wu)國内汽車尾(wei)闆市場，上海(hai)牛力機械從(cóng)德國引進先(xian)進的汽車尾(wei)闆核心生産(chan)技術，從規格(gé)型号到零部(bù)件的設計、制(zhì)造，充分考慮(lü)到我國公路(lù)的狀況，用戶(hu)的耐久實用(yòng)和價格适中(zhōng)的要求，研發(fa)出的汽車尾(wěi)闆具有：結構(gou)緊湊、布局公(gōng)道、重量輕、操(cāo)縱簡易、安全(quan)可靠等特點(diǎn)。目前，該設備(bei)已廣泛運用(yong)于：郵政運輸(shū)、金融運鈔、高(gāo)危氣瓶運輸(shu)、百貨零售、食(shí)物配送、專業(yè)物流等行業(ye)。
改革開放以(yi)來，伴随着我(wǒ)國國民經濟(ji)持續、快速、健(jian)🐪康的發展，物(wu)流量成倍數(shù)增長趨勢，國(guo)家持續增加(jia)對公路、鐵路(lu)等運輸🏃♂️基礎(chǔ)建設的投入(rù)，公路貨運發(fa)展很快，第三(sān)方運輸公司(sī)和第❗三方物(wu)流公司如雨(yǔ)♈後春筍般地(dì)成長了起來(lai)。據統計，國内(nei)大企業中有(yǒu)👄40%以上擁有自(zi)🏒己的貨車運(yùn)輸團隊，大多(duō)數仍是用人(ren)工裝卸貨物(wù)，僅靠手工裝(zhuāng)卸，不安全、效(xiao)率低、不能發(fa)揮出車輛的(de)巨大經濟效(xiào)能。
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