液壓油(you)缸缸筒(tong)拉傷怎(zěn)麼修複(fú)，下面南昌尚辰材料制造有限责任公司(3G网站)給(gěi)客戶介(jie)紹一下(xia)。

　　一、液壓(ya)缸劃傷(shang)原因

　　1、進(jin)入缸内(nèi)的異物(wu)造成的(de)液壓缸(gāng)劃傷;

　　由(you)于保管(guǎn)時不注(zhu)意使油(yóu)口敞開(kāi)着，将産(chan)生時刻(ke)接受異(yì)物的條(tiao)♊件。

　　零件(jian)上有"毛(máo)刺"，或擦(ca)洗不充(chong)分。缸蓋(gài)上的油(you)口或緩(huan)沖裝置(zhi)内常有(you)鑽孔加(jia)工時留(liu)下的毛(mao)刺。

　　2、運行(háng)中産生(shēng)的異物(wu)造成的(de)液壓缸(gāng)劃傷 ;

　　由(yóu)于緩沖(chòng)柱塞别(bie)勁而形(xing)成的摩(mó)擦鐵粉(fěn)或鐵屑(xie)。緩沖🌂裝(zhuang)置的配(pei)合間隙(xi)很小，活(huó)塞杆上(shàng)所受橫(heng)向載荷(hé)很大時(shí)，可能引(yin)起燒結(jie)現💰象。這(zhe)些摩擦(ca)鐵粉或(huò)者因🐅燒(shāo)結而産(chan)生的已(yǐ)脫落掉(diao)的金屬(shǔ)碎片👨‍❤️‍👨将(jiang)留在缸(gāng)内。

　　缸壁(bi)内表面(miàn)的傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表(biǎo)面壓力(lì)高，引起(qǐ)燒結現(xiàn)象，于是(shi)缸體内(nèi)表面發(fa)生擠裂(lie)，被擠裂(liè)的金🐅屬(shǔ)脫🤟落，留(liu)在缸内(nèi)，會造成(chéng)傷痕。

　　二(er)、傳統修(xiu)複方法(fǎ)

　　拆卸後(hòu)運往生(shēng)産廠家(jia)進行補(bu)焊加工(gōng)或報廢(fèi)更換，電(diàn)刷鍍✍️或(huò)熱噴塗(tú)，鍍層太(tai)厚容易(yi)脫落，熱(rè)噴塗局(jú)部會發(fa)生熱應(yīng)力變形(xing)。

　　三、高分(fen)子複合(hé)材料修(xiū)複方案(àn)

　　高分子(zǐ)複合材(cai)料2211F金屬(shu)修複材(cai)料是一(yī)種抗高(gāo)溫、抗強(qiang)腐蝕并(bing)可以機(jī)加工的(de)金屬修(xiū)複、保護(hù)複合材(cái)料，此材(cái)料具有(yǒu)良✏️好的(de)粘結力(li)和機械(xie)性能，具(jù)有金屬(shǔ)所具有(yǒu)的強度(dù)、硬度，修(xiu)複厚度(dù)也不受(shou)限制。應(ying)用高分(fèn)子材料(liao)修複可(kě)免拆卸(xiè)免機加(jia)工，可以(yǐ)使企業(ye)在第一(yi)時間快(kuai)速有效(xiào)的現場(chǎng)修複，有(yǒu)效🎯避免(miǎn)各種時(shí)🈲間及經(jing)濟的✏️損(sǔn)💋失，而且(qiě)高分子(zǐ)複合材(cai)料修複(fú)屬于冷(lěng)焊技術(shu)，不存在(zài)熱應力(lì)等問題(tí)，可以有(yǒu)效避免(miǎn)基材⛹🏻‍♀️的(de)二次損(sǔn)壞。

　　優點(diǎn)：

　　1.在線修(xiū)複，時間(jian)快，費用(yong)低，免除(chú)了裝車(chē)運輸的(de)麻煩。

　　2.粘(zhān)結性高(gāo)，結合性(xing)能好，無(wu)明顯界(jiè)限，修複(fú)面硬度(dù)高，耐💋磨(mó)性好。

　　3.是(shì)一種冷(leng)焊技術(shù)，不會改(gǎi)變基材(cái)的性能(neng)。

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