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氣動缸和(hé)液壓油缸(gāng)的是一樣(yang)嗎,下面液(yè)壓油缸廠(chǎng)家給客戶(hù)介紹一下(xià)這些問題(tí)。
油缸和氣(qì)缸有什麼(me)區别,有哪(na)些優缺點(diǎn)
油缸和氣(qì)缸的區别(bie):
1、性質不同(tong)
油缸: 油缸(gang)一般指液(yè)壓缸(機械(xie)設備),液壓(yā)缸是将液(ye)壓能轉變(bian)為機械能(néng)的、做直線(xian)往複運動(dòng)(或擺動運(yùn)動)的液壓(yā)執行元件(jian)。
氣缸:引導(dao)活塞在缸(gāng)内進行直(zhi)線往複運(yun)動的圓筒(tǒng)形金屬機(ji)件🥰。空氣在(zai)發動機氣(qì)缸中通過(guò)膨脹将熱(re)能轉化為(wei)🆚機械能;氣(qi)體在😄壓縮(suo)機氣缸中(zhōng)接受活塞(sai)壓縮而🤟提(ti)高壓力。
2、優(you)點不同
油(yóu)缸:結構簡(jian)單、工作可(ke)靠。用它來(lai)實現往複(fú)運動時,可(ke)免📐去減速(sù)🏃♀️裝置,并且(qiě)沒有傳動(dong)間隙,運動(dong)平穩,因此(cǐ)在各種機(jī)械的液壓(yā)系統中得(de)到廣泛應(yīng)用。
氣缸:氣(qì)缸可在惡(è)劣條件下(xià)可靠地工(gōng)作,且操作(zuò)簡單,基本(ben)可實現免(miǎn)維護。氣缸(gāng)擅長作往(wang)複直線運(yùn)動,尤其适(shi)于㊙️工業自(zi)動化中最(zuì)多的傳送(song)要求——工件(jian)的♻️直線搬(bān)🏒運。而且,僅(jin)僅調節安(an)裝在氣缸(gang)兩側的單(dan)向節流閥(fá)就可簡單(dan)地實現穩(wen)定的速度(dù)控制,也成(chéng)為🌐氣缸驅(qū)動系統最(zui)大的特征(zhēng)和優勢。
3、缺(que)點不同
油(yóu)缸:常見故(gu)障為液壓(yā)缸誤動作(zuo)、無力推動(dòng)負載以🌏及(jí)活塞滑移(yi)或爬行等(deng)。由于液壓(ya)缸出現故(gù)障,而導緻(zhì)設🈲備停機(ji)的現象屢(lü)見不鮮,因(yin)此,應重視(shì)液壓缸的(de)故障‼️診斷(duàn)與⛱️使用維(wei)♈護工作。
氣(qi)缸:汽缸在(zài)以後的運(yùn)行中還會(hui)變形;汽缸(gāng)易發生塑(sù)性變形造(zào)成洩漏;汽(qi)缸中和法(fǎ)蘭上産生(shēng)很大的熱(re)應力和🌈熱(rè)變形等變(bian)形缺點。
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