自吸泵(beng)液壓知識液壓名(ming)詞解讀

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　　自吸泵液壓知(zhi)識液壓名詞解讀(du)

　　1 自吸泵：液壓泵的(de)吸油腔容積能自(zì)動增大的泵。

　　2 變量(liang)泵：排量可以改變(bian)的液壓泵。

　　3 恒功率(lü)變量泵：液壓泵的(de)出口壓力P與輸出(chu)流量Q的乘積近似(sì)為常數的變量泵(bèng)。

　　4 困油現象：液壓泵(bèng)工作時，在吸、壓油(yóu)腔之間形成一個(gè)閉死容積，該容積(ji)的大小随着傳動(dòng)軸的旋轉發生變(bian)化，導緻壓力沖擊(jī)和氣蝕的現象稱(chēng)為困油現象。

　　5 差動(dong)連接：單活塞杆液(ye)壓缸的左、右兩腔(qiāng)同時通壓力油的(de)🔴連接方式稱為差(chà)動連接。

　　6 往返速比(bi)：單活塞杆液壓缸(gang)小腔進油、大腔回(huí)油時活❤️塞的運動(dong)😄速度v2與大腔進油(yóu)、小腔回油時活塞(sai)的運動🏃🏻‍♂️速度v1的比(bi)值。

　　7 滑閥的中位機(jī)能：三位滑閥在中(zhong)位時各油口的連(lian)通✉️方🐉式，它體現了(le)換向閥的控制機(ji)能。 21 溢流閥的壓力(lì)流量特性：在溢流(liú)閥調壓彈簧的預(yù)壓縮量調定以後(hou)，閥口開啟🏃‍♂️後溢流(liu)閥的進口壓力随(sui)溢流量的變化而(er)波動的性能💚稱為(wéi)壓力流量特性🌂或(huò)啟閉特🌂性。

　　8 節流閥(fá)的剛性：節流閥開(kāi)口面積A一定時，節(jiē)流閥前後🐉壓力🔞差(cha)Δp的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量(liang)之比為節流閥的(de)剛性T。

　　9 節流調速回(hui)路：液壓系統采用(yong)定量泵供油，用流(liú)量控制閥改變輸(shu)入執行元件的流(liú)量實現調速的回(huí)📱路稱為節流調☎️速(su)回路。

　　10 容積調速回(huí)路：液壓系統采用(yong)變量泵供油，通過(guo)改變泵的🌈排量來(lai)改變輸入執行元(yuán)件的流量，從而實(shí)現調速的♌回路稱(chēng)為容積調速回路(lu)。

　　11 功率适應回路(負(fù)載敏感調速回路(lù))：液壓系統中，變🛀🏻量(liàng)📱泵的❄️輸出😍壓力和(he)流量均滿足負載(zǎi)需要的回路稱為(wei)功率适應回路。

　　12 速(su)度剛性：負載變化(hua)時調速回路阻抗(kang)速度變化的能力(lì)。

　　13 相對濕度：在某一(yi)确定溫度和壓力(li)下，其絕對濕度與(yǔ)🧡飽和絕對💯濕度之(zhī)比稱為該溫度下(xia)的相對濕度。

　　14 背壓(yā)：是液壓裝置中因(yin)下遊阻力或元件(jiàn)進、出口阻💘抗比值(zhi)變㊙️化而産生的壓(yā)力。它既能改善液(ye)壓系統某些♊工作(zuò)特性,又有破壞液(ye)壓系統的工作性(xìng)能。因此,有必要進(jìn)行分析研🤩究,妥善(shàn)地處理背壓問題(tí)。

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