如何降低液(ye)壓油缸的損壞程(cheng)度，液壓油缸廠家(jia)專家給客戶介紹(shào)一下這個知識點(dian)。

　　液壓油缸由主機(ji)及控制機構兩大(dà)部分組成。液壓機(jī)主機部分包🥵括機(ji)♈身、主缸、頂出缸及(ji)充液裝置等。動力(li)機構由油箱、高壓(yā)泵、低壓控制🏒系統(tǒng)、電動機及各種壓(ya)力閥和方向閥等(deng)組成。

　　動力液壓機液(yè)壓缸的一般形式(shi)是一端開口，一端(duan)封📱閉👣的♈厚🈲壁高壓(ya)容器。液壓機液壓(ya)缸的結構一般可(ke)分為三🏃🏻‍♂️部分，即缸(gang)底，法蘭和中間厚(hou)壁圓筒。

　　液壓機的(de)工作缸負荷重，工(gong)作頻繁，往往由于(yu)設計，制造或使用(yòng)不當，過早損壞。因(yīn)此對于液壓缸，尤(yóu)其是大型液✏️壓機(jī)的主工作缸，應了(le)解其損壞情況及(ji)原因。注意正确進(jin)行設計，制造與使(shǐ)用。

　　液壓油缸損壞(huài)部位及特點是液(ye)壓機液壓缸損壞(huai)的部位✔️多數🙇‍♀️在法(fa)蘭與缸壁連接的(de)圓弧部分，其次☂️在(zai)缸壁向缸底過渡(dù)的圓😍弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁♌産生(sheng)裂紋，也有因氣蝕(shi)☎️嚴重而破壞的☀️。從(cong)液壓缸使用情況(kuàng)來看，一般在損壞(huai)時都已承受了💃🏻很(hen)高的工✍️作加載次(ci)數(20-150萬次)裂紋是逐(zhu)步形成和擴展的(de)，屬于疲功損壞。

　　液(ye)壓機液壓缸損壞(huài)原因分析，影響液(ye)壓缸工作壽命的(de)🔆因素是多方面的(de)。結合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起(qǐ)來主要🌈有以下幾(ji)個方面。

　　(1)缸筒筒壁(bi)。一般裂紋會出現(xiàn)于内壁，逐漸向外(wai)發展。列紋向外發(fā)🔴展，裂紋多為縱向(xiang)分布，或與缸壁母(mǔ)線✊成40度角

　　(2)缸的法(fǎ)蘭部分。首先在缸(gāng)蘭過度圓弧處的(de)外表面出現列紋(wen)，逐漸向圓周方向(xiàng)及向内壁擴展，***裂(liè)透，或者裂紋擴展(zhan)到釘孔，使蘭局部(bu)脫落，個别嚴重情(qing)況，甚至會沿過渡(du)圓弧處法蘭整圈(quān)開裂而脫落。

　　(3)缸底(di),首先在缸底過渡(du)圓弧處的内表面(mian)開始出現環向♉裂(lie)紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。

　　(4)氣蝕(shí)，液壓機液壓缸也(ye)有因氣蝕産生蜂(feng)窩狀麻點而♊損🙇🏻壞(huai)，尤其是在進入孔(kǒng)内壁容易産生氣(qi)蝕!

　　(5)設計方面的原(yuán)因。結構尺寸設計(ji)不合理，如法蘭高(gao)✨度太小或法蘭外(wai)徑過大，使綜合應(ying)過高而損壞。

　　以上(shàng)文章就是如何降(jiang)低液壓油缸的損(sun)壞程度的介紹，歡(huān)🐅迎客戶購買我們(men)的液壓油缸型号(hào)産品。

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