液壓(ya)油缸的(de)串并聯(lian)和升降(jiàng)速度有(you)哪些關(guān)系

　　液壓油(yóu)缸的串(chuàn)并聯和(hé)升降速(su)度有哪(nǎ)些關系(xì)，液壓油(yóu)缸廠家(jia)給大家(jia)介紹一(yi)下。

　　液壓(yā)油缸160/100-1150，液(yè)壓缸油(you)廠家解(jiě)釋具體(ti)含義是(shì)：160是液壓(yā)缸📱的直(zhi)徑是👈160mm，100是(shi)指杆的(de)直徑是(shì)100mm。 1150 指氣缸(gāng)行程1150mm。

　　串(chuàn)聯：在液(ye)壓缸中(zhōng)，後一個(ge)換向閥(fa)的進油(you)口為前(qián)一個換(huan)向閥的(de)回油供(gòng)油，沒有(you)單獨的(de)回油方(fāng)法。

　　并聯(lian)：液壓缸(gang)内的壓(ya)力油與(yu)換向閥(fá)通油，回(huí)油回路(lù)通過🌐回(huí)油回路(lu)回油。

　　串(chuàn)聯和并(bing)聯：為此(ci)，它比簡(jian)單的串(chuan)聯和并(bing)聯要複(fú)雜一些(xiē)。是指🔱液(ye)壓缸内(nei)的油液(ye)，呈串聯(lián)形式，但(dan)不能形(xing)成串聯(lian)回路，而(er)💋是并聯(lián)連接，即(ji)回油回(hui)路的閥(fá)門是并(bìng)聯的。

　　在(zai)同一管(guan)路中，如(ru)果兩個(ge)液壓油(you)缸的轉(zhuan)速不同(tong)，那麼可(kě)能是油(you)🚶‍♀️液或油(you)泵的流(liu)量問題(tí)，所以需(xū)要調整(zheng)液壓🌈泵(beng)和管路(lù)的流量(liang)來⛹🏻‍♀️解決(jue)問題。

　　如(ru)果不能(néng)做到這(zhe)一點，液(ye)壓油缸(gang)廠家建(jian)議可以(yi)在缸體(ti)前加裝(zhuāng)比例閥(fá)進行控(kong)制，從而(er)解決上(shang)述問題(ti)。

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